Mas maaga sa linggong ito ay naglalakbay ako mula sa Philly patungong Chicago sa isang American Airlines flight. Darating na sana kami ng 10:30 ng umaga. Sumugod kami sa pagdating ng 4:30 ng hapon. Bakit ang malaking pagkaantala? Iyon ang araw na ang Chicago ay tinamaan ng halos anim na pulgada ng niyebe. Kailangang isara ni O'Hare ang maraming beses para sa paglilinis. Oh, at isang airliner natalsik ang daanan
Gayunpaman, sa pagsakay namin sa eroplano (sa pangalawang pagkakataon) ng hapon na parehong kapwa ang tagapag-alaga ng flight at ang piloto ay humingi ng paumanhin para sa pagkaantala.
Maraming nangyayari ito kapag naglalakbay ako. Ang Airlines ay palaging napakabilis na humihingi ng paumanhin para sa anumang nakakaantala ng isang flight. Hindi makontrol ng American Airlines ang panahon. Hindi nila araro ang mga runway sa O'Hare. Hindi nila mahuhulaan ang bawat oras na mayroong isyu sa pagpapanatili. Wala sila sa posisyon na makipagtalo sa flight control ng isang paliparan. Noong nakaraang taon sa isang paglipad patungong London isang pasahero ang nagkasakit at pinilit kaming lumapag sa Canada upang makatanggap siya ng pangangalaga sa emerhensiya (OK lang siya). Humingi din ng paumanhin ang kapitan!
Siyempre sasabihin mo na ang mga airline ay may maraming mga bagay na humihingi ng paumanhin, tulad ng masikip na pag-upo, masikip na iskedyul, labis na pag-book at lahat ng nickel-and-diming at hindi ako makikipagtalo dito.
Ngunit naisaalang-alang mo ba ang lahat ng mga bagay na dapat mangyari para lamang sa isang paglipad upang umalis sa oras? Ang papasok na eroplano ay dapat na naroroon. Ang isang tauhan ay dapat na naroroon. Kailangang gumana ang mga banyo. Kailangang makapasa ang makina sa lahat ng mga pagsubok nito. Kailangang mahusay na tumatakbo ang paliparan. Kailangang maging maganda ang panahon. Lahat ng mga pasahero ay kailangang kumilos. Dapat magtagumpay ang mga tseke sa kaligtasan. Ang isang flight na nasasakyan ko ay naantala ng isang oras dahil hindi gumagana ang isang belt ng tagapag-alaga ng flight. Isang sinturong pangkaligtasan! Isang himala na ang anumang sasakyang panghimpapawid ay makakarating sa langit, ngunit nag-iisa na nakakarating nang ligtas at karamihan ay nasa oras sa patutunguhan nito. Dapat tayong magpasalamat sa mga taong nagtatrabaho sa mga airline na ito. Hindi nila kailangang humingi ng paumanhin.
Bilang mga namumuno sa negosyo, dapat ba tayong lahat ay humihingi ng paumanhin nang labis? Sigurado ako na maraming mga pag-aaral na nagsasabing ang paghingi ng tawad ay ang pinakamahusay na paraan upang huminahon ang isang irate customer at na ang mga tao ay magiging mas mahusay na reaksyon kapag ginagamot sila na para bang nasa tama sila. Ngunit hindi ba talaga humihingi ng paumanhin na sinasabi na kami ang may kasalanan? Kung ang iyong negosyo ay totoong sisisihin para sa isang problema, sa lahat ng paraan ay tumaas at responsibilidad. Ngunit naiinis ako kapag humihingi ng paumanhin ang mga tauhan sa aking paglipad para sa mga bagay na walang kinalaman sa kanila.
Tumanggi akong humingi ng tawad.
Ginagawa kong puntong sa aking negosyo na huwag sabihin ang 'paumanhin' kapag nagkamali ang mga bagay, maliban kung may tunay kaming pagkakamali. Maaari akong 'nabigo' o 'bigo' o 'nag-aalala.' Maaari kong ibahagi ang pakikiramay, inis at kahit galit kung hindi maayos ang mga bagay. Ngunit - tulad ng mga airline - lahat tayo ay gumagawa lamang ng pinakamahusay na makakaya natin at sa maraming mga kaso, ang mga kadahilanan sa labas ng aming kontrol ay sanhi na mawawala ang kurso. Hindi ako hihingi ng paumanhin kapag nangyari iyon dahil inilalantad nito ang aking negosyo sa mga potensyal na hinihingi para sa mga pag-refund, pag-angkin, kahit na mga demanda.
Marahil ang mga airline ay may sapat na malalim na mga bulsa upang masakop ang lahat ng ito. Ngunit karamihan sa mga negosyo ay hindi. Kaya kunin ang pagmamay-ari at humingi ng tawad kung ito ang iyong kasalanan. Kung hindi man, makiramay. Ayusin Magpatuloy.
